18 juni 2010 | De kosten voor een ondergrondse parkeergarage bij het Nationaal Historisch Museum (NHM) in Arnhem zijn niet te dragen door het NHM en het naburige Nederlands Openluchtmuseum. Andere partijen moet eraan bijdragen. Dat staat in een rapport van Grontmij naar de ‘omgevingsfactoren’ rond het nog te bouwen NHM.
Een parkeergarage onder het maaiveld is landschappelijk gezien de beste keuze, stelt het rapport. De kosten bedragen echter 60 miljoen euro voor een drielaagse garage met 1.500 parkeerplekken, of 48 miljoen voor een garage met 1.200 plaatsen. De bouwkosten kunnen redelijkerwijze niet voor rekening van de musea komen, stelt Grontmij.
Een parkeervoorziening met minder plaatsen leidt onvermijdelijk tot parkeerproblemen in de omgeving, aldus het rapport. Het NHM trekt naar verwachting jaarlijks 350.000 bezoekers.
Een derde van de parkeerplekken is bestemd voor bezoekers van het Nationaal Openluchtmuseum. Het toekomstige NHM moet komen op de huidige parkeerplaats van het Arnhemse museum.
Een bovengrondse parkeergarage kost 30 miljoen euro. Parkeren op het maaiveld is met 7,5 miljoen het minst duur maar ook het minst wenselijk, meent Grontmij. Bovendien moet het parkeergebied dan worden uitgebreid naar het zuiden en noorden, waar nu nog bos is. Ook moeten een gasleiding en gasstation worden verlegd.
De voorspelde kosten voor een ondergrondse garage met 1.500 plekken zijn hoger dan het budget dat de rijksoverheid beschikbaar heeft voor het gehele museum. Den Haag heeft 50 miljoen euro uitgetrokken voor het Rijksmuseum. De twee museumdirecteuren lieten al eerder doorschemeren dat een parkeergarage op de voorgestelde lokatie in Arnhem-Noord veel geld gaat kosten.
GroenLinks wil een spoeddebat in de Tweede Kamer over de rijzende kosten van het toekomstige NHM, dat oorspronkelijk volgend jaar al de deuren zou openen. Mede-initiatiefnemer Jan Marijnissen stelt dat Arnhem als vestigingsstad moet worden heroverwogen.
De gemeente Arnhem wil intussen aanvullend onderzoek doen. Het rapport van Grontmij brengt volgens burgemeester Pauline Krikke de maximale kosten in beeld. Meer onderzoek moet de daadwerkelijke kosten duidelijk maken. Ook wil Arnhem de mogelijkheid van bovengronds parkeren nog eens tegen het licht houden.
(c) Elmer van Hest voor het ANP
